Pour chaque catégorie : 

  • Les essais libres ;
  • Un essai chrono par pilote pour déterminer sa position sur la grille de départ. S’il y a beaucoup de pilotes, il peut y avoir plusieurs sessions d’essais chronos
  • Les manches qualificatives pour accéder à la finale (nombre de manche fonction du nombre d’inscrits dans la catégorie), la finale, la finale des non qualifiés pour la finale (autrefois appelée très explicitement « la consolante ». En fonction du plateau et du choix de l’organisateur de la course il peut y avoir une pré-finale ou une supermanche. 

Un exemple de programme d’une journée de course est repris en annexe 3. Les commissaires de piste disposent de ce programme.

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